華盛頓 — 美國國稅局（IRS）今日宣布，2026 年汽車用於商業用途的選擇性標準里程率將上調 2.5 美分；而用於醫療用途之車輛里程率則將下調 0.5 美分。此一調整反映最新成本資料及年度通貨膨脹調整結果。
選擇性標準里程率可用於計算車輛在商業、慈善及醫療用途下的可扣除營運成本。此外，特定現役軍人因搬遷用途所發生的車輛費用，亦可適用選擇性標準里程率；而依據《大而美法案》，此一適用對象現已擴及特定情報機構成員。
自 2026 年 1 月 1 日 起，汽車、廂型車、皮卡或廂式卡車之標準里程率如下：
商業用途：每英里 72.5 美分，較 2025 年增加 2.5 美分。
醫療用途：每英里 20.5 美分，較 2025 年減少 0.5 美分。
搬遷用途（適用於特定現役軍人，現亦包含特定情報機構成員）：每英里 20.5 美分，較去年減少 0.5 美分。
慈善用途：每英里 14 美分，與 2025 年相同。
上述里程率適用於全電動車、油電混合車，以及汽油與柴油車輛。
慈善用途之里程率係由法律明定；商業用途之里程率則係根據每年針對汽車營運之固定與變動成本所進行的研究而訂定。至於醫療與搬遷用途之里程率，則僅依據該年度研究中的變動成本計算。
依法規定，納稅人不得就未獲補償之員工差旅費申報雜項列舉扣除額，惟特定教育人員支出除外。然而，在計算調整後總所得（AGI）時仍可扣除之費用，仍屬允許，例如：
特定後備役軍人，
特定州與地方政府官員，
特定表演藝術工作者，
以及符合資格之教育人員。
另有一種方式，符合資格之教育人員亦可就部分未獲補償之員工差旅費申報列舉扣除。此外，僅有現役軍人或特定情報機構成員，得就依永久調動命令搬遷所產生的搬遷費用申報扣除。
標準里程率之使用為選擇性。納稅人亦可選擇改以實際車輛使用成本計算。
對於自有車輛並用於商業用途者，若選擇使用標準里程率，必須於該車輛首次可供商業使用之年度即選定此方式；其後年度，得在標準里程率與實際費用法之間選擇。
至於租賃車輛，一旦納稅人選擇使用標準里程率，即須於整個租賃期間（包含續租）持續採用該方法。
Notice 2026-10 載明 2026 年之選擇性標準里程率，並列示於固定與變動費率計畫（FAVR）下，用以計算里程補償之汽車最高成本金額。該公告亦提供 2026 年首次供員工作為私人用途之雇主提供車輛，其最高公允市價，雇主得據以採用「每英里計價法」或「車隊平均估價法」計算里程補償。
US TAX, U.S. TAX
Source: IRS.gov